Категории
- Транспорт
-
Индустриальные смазочные материалы
- Белые масла
- Гидравлические жидкости
- Компрессорное масло
- Масла-теплоносители
- Масло для компрессоров и холодильного оборудования
- Масло для направляющих, цепей и пневмоинструмента
- Масло для текстильных машин
- Машинное масло общего назначения
- Редукторное масло
- Турбинное масло
- Цилиндровое масло
- Электроизоляционное масло
- СОЖ смазочно-охлаждающая жидкость
- Очистители и антикоррозионные составы
- Пластичные смазки и пасты
- Смазочные материалы CASSIDA для пищевой промышленности
RENOLIT CX-EP 1
Цена по запросу
RENOLIT CX-EP - это серия многоцелевых пластичных смазок на основе комплексного кальциевого мыла. Усовершенствованная комбинация активных компонентов обеспечивает широкий температурный диапазон применения, отличную коллоидную стабильность и водостойкость в течение всего срока службы. Смазки серии RENOLIT CX-EP содержат антикоррозионные, противоизносные и противозадирные присадки, а также присадки для предотвращения износа при знакопеременных нагрузках. Пластичные смазки RENOLIT CX-EP устойчивы к действию слабых кислот и щелочей и могут применяться в централизованных системах смазки.
Применение
Пластичные смазки RENOLIT CX-EP рекомендуются для смазывания механизмов, работающих в условиях высоких температурных нагрузок. Они широко применяются при производстве цемента для смазывания опорных подшипников обжиговых печей, в металлургической промышленности для смазывания ступенчатых подшипников во вращающихся печах, для смазывания подшипников скольжения и качения вентиляторов, кранов и другого оборудования. Продукты серии RENOLIT CX-EP используются в сталелитейной промышленности и в прокатных станах для смазывания роликовых подшипников прокатных линий, установок непрерывной разливки металлов, при производстве пластмассовых изделий, для смазывания каландров, прессов, экструдеров, в бумагоделательной промышленности (в «мокрых» секциях) и сушильных цилиндрах, а также в производстве шин. Все смазки RENOLIT CX-EP отлично прокачиваются, поэтому широко используются в централизованных системах смазки. При работе следует обратить особое внимание, что в системах, не имеющих устройств автоматической подачи смазки в узлы, рабочая температура не должна превышать 140°С, при более высоких рабочих температурах механизмы должны иметь устройства автоматической подачи смазки.
Спецификации
Lincoln (централизованные системы смазки)
Hoesch Rothe Erde (шариковые и роликовые подшипники)
| Показатели | |
| NLGI класс | 1 DIN 51 818 |
| Вязкость при 100°С мм²/с | 12 DIN 51 562 |
| Вязкость, при 40°C мм²/c | 120 DIN 51 562 |
| Коррозия меди баллы | 1-100 DIN 51 811 |
| Нагрузка сваривания, ЧШМ Н | 2600 DIN 51 350 |
| Пенетрация 0,1мм | 310-340 DIN ISO 2137 |
| Рабочие температуры °C | -30/+140 DIN 51 350 |
| Стойкость к окислению, 100 ча- сов при 100°С гПа | < 500 DIN 51 808 |
| Температура каплепадения °С | > 250 DIN ISO 2176 |
| Цвет | коричневый |