Категории
- Транспорт
-
Индустриальные смазочные материалы
- Белые масла
- Гидравлические жидкости
- Компрессорное масло
- Масла-теплоносители
- Масло для компрессоров и холодильного оборудования
- Масло для направляющих, цепей и пневмоинструмента
- Масло для текстильных машин
- Машинное масло общего назначения
- Редукторное масло
- Турбинное масло
- Цилиндровое масло
- Электроизоляционное масло
- СОЖ смазочно-охлаждающая жидкость
- Очистители и антикоррозионные составы
- Пластичные смазки и пасты
- Смазочные материалы CASSIDA для пищевой промышленности
Жидкость для АКПП FUCHS

Коробки «автомат» уже не являются чем-то особенным. При этом грамотный выбор жидкости для автоматических трансмиссий довольно редко встречается не только среди автолюбителей, но и в большинстве автомастерских. Жидкость для АКПП наравне с различными автомобильными жидкостями для гидроусилителей рулей и тормозов, является специфической продукции автохимической промышленности. К жидкостям для «автоматов» предъявляют довольно большие требования, гораздо выше, чем нефтепродукции для других механизмов.
Так как АКПП включают в себя одновременно несколько различных узлов, то спектр функций используемой жидкости достаточно велик, поскольку она осуществляет:
- смазку;
- охлаждение;
- защиту от износа, коррозии и многое другое.
Конструкция АКПП такова, что в случае снятия с силового агрегата большей, чем необходимо для преодоления дорожного сопротивления мощности, то ее избыток направляется на внутреннее трение жидкости. Разнообразие материалов в парах трения сильно осложняет подбор антифрикционных присадок, а также образует электрохимические пары, в которых при условиях наличия воды и кислорода возникает коррозийный износ. При таких условиях жидкость для «автомата» обязана сохранять не только свои эксплуатационные качества, но и обеспечивать достаточно высокий КПД трансмиссии.
Именно по этой причине жидкость для АКПП принято называть именно жидкостью, а не маслом. В технике маслом, как правило, называют вещество, применяемое в основном для смазки трущихся поверхностей механизмов и деталей. В отличие от масла жидкость для автоматических коробок передач выполняет множество различных функций, которые не свойствены для масел. Да и эксплуатируется она в неприемлемых для масла условиях.
Именно по этой причине жидкость для коробок «автомат» называют именно жидкостью, а не маслом. В отличие от него, на применяемую в АКПП жидкость возложено множество иных функций, не свойственных маслам. Да и работает она в запредельных для масел условиях.
Применяемая для автоматических трансмиссий жидкость в своей основе содержит базовую смесь и присадки. Основой для такой жидкости может быть как синтетическое, полусинтетическое или минеральное масло. Поскольку основа жидкости для автоматической коробки передач имеет повышенную вязкость, предрасположенность к вспениванию и окислению, а также негативно реагирует на воздействие высоких температур, то есть обладает всеми характеристиками, недопустимыми для жидкостей, используемых в АКПП, то в нее специально добавляют особые присадки, которые позволяют устранить эти недостатки.